Bienvenue sur fondaudege.fr

20 MINUTES 29 mars 2007

jeudi 29 mars 2007 :: On the Web

La trame anti-tram du petit commerce Marion Guillot Huit maires UMP et UDF de l'agglomération, dont Alain Juppé, ont écrit au président PS de la CUB, Alain Rousset, pours'opposer au tracéde la rue Fondaudège. La future ligne D du tram est au menu du conseil de la communauté urbaine, ce matin. Alain Juppé, au nom du groupe UMP-UDF, devrait demander au président PS Alain Rousset de reporter le lancement des études sur ses tracés éventuels. La panique s'est en effet emparée de la rue Fondaudège, le 6 mars, lorsque la CUB a évoqué cette piste de réflexion. Alors que les 140 commerçants ont lancé une pétition, d'autres voix se sont fait entendre depuis. Mardi soir, la députée UMP de la circonscription, Chantal Bourragué, s'est prononcée en faveur d'un tracé qui emprunterait la place des Martyrs-de-la-Résistance, pour rejoindre les boulevards par la rue de la Croix-Blanche.La fleuriste Françoise Dugas, membre de l'association des commerçants de Fondaudège, respire : « Il y a beaucoup moins de commerces dans ce secteur et le tram ferait moins de dégâts. » Le petit commerce a appris à se méfier de l'effet-tram : « C'est un leurre. On a connu Bordeaux avant, pendant et après les travaux. Aujourd'hui, l'avenue Thiers, le cours de l'Argonne et le cours Alsace-Lorraine sont devenus des couloirs. Les gens ne s'y arrêtent plus pour faire leurs courses. » « De toute façon, on ne supportera pas le poids des travaux », ajoute Régine Perez, de l'épicerie Tourny Gourmet, qui défend le rôle social joué par les petits commerces : « Si vous saviez le nombre de personnes âgées qu'on livre gratuitement ! Si on ferme, qui s'occupera de nos petits vieux ? »

SUD OUEST SAMEDI 24 MARS 2007

samedi 24 mars 2007 :: On the Web

L'annonce du lancement d'études sur un possible passage du tramway rue Fondaudège a suscité un tollé chez des commerçants de ce quartier bordelais. « La rue est en ébullition », a même déclaré le président de l'association des commerçants, hier, en plein conseil de quartier. Alain Juppé a pu le vérifier en direct l'après-midi, alors qu'il était justement en visite dans le quartier de Fondaudège. Dans chaque boutique où il est entré, le maire a été pris à parti par des commerçants très inquiets. « Ce sera un énorme problème pour le quartier », lui a lancé l'un d'eux. Dans un tabac près de la place Marie-Brizard, plusieurs commerçants réunis ont retenu Alain Juppé pendant de longues minutes, exprimant leur très ferme opposition au projet de tram. « Les clients qui s'arrêtent en voiture le matin à l'embauche et le soir en sortant du boulot, c'est notre survie, notre marge bénéficiaire. Si on les perd parce que le tram réduit la place des voitures ou les possibilités stationnement, ce sera la mort de nos commerces », expliquait le patron. « Pour moi, c'est clair : le tram, c'est la cessation d'activité », se désole le carrossier. Face à une telle levée de bouclier, Alain Juppé a essayé de rassurer : « Pour l'instant, ce n'est qu'un projet. Rien n'a été décidé. Il est inutile de se braquer alors que nous n'en sommes qu'au stade des études préliminaires. La question principale, c'est : que fait-on au-delà de la barrière du Médoc ? Si aucune solution de transport en commun ne se dessine dans ce secteur, un tramway entre les Quinconces et la barrière sera totalement inutile. Ensuite, en matière de stationnement, il faut étudier des solutions de compensation. Mais dans tous les cas, il est faux de dire que le tram a tué certains axes commerçants. C'est le contraire qui se produit. Quand les commerces périclitent, c'est qu'ils étaient moribonds avant le passage du tram, comme sur le cours de l'Argonne par exemple ». Les commerçants de Fondaudège proposent que le tram passe plutôt soit par la rue David-Johnston, très peu commerçante, soit par la rue de la Croix-Blanche puis le cours Marc-Nouaux, pour rejoindre Caudéran, Eysines, Le Taillan, etc. Et rappellent que leur rue est « avec le cours Portal, l'une des dernières artères où le petit commerce est encore vivant et dynamique ».